股票新闻|Hội đồng Nhà nước: Không có lý do gì để nới lỏng điều tiết thị trường bất động sản

华龙网-新重庆客户端9月7日19时30分讯（尾席记者 佘振芳）成达万下铁去了！华龙网-新重庆客户端记者古（7）日从四川省收改委网站得悉，成达万下铁可研陈述顺遂经由过程国度开展变革委评价检查。

9月3日，受国度开展变革委拜托，中国铁设团体构造专家组赴成达万下铁沿线停止了现场踩勘。9月4日至6日，专家组正在成皆召开可研陈述评价集会，国度开展变革委根底设备开展司、国铁团体开展变革部卖力同道到会指点，省开展变革委（省铁路机场办）及省内有闭单元卖力同道参与集会。集会准绳赞成成达万下铁可研陈述，请求设想单元重面环绕客流量猜测、部分工程计划停止深化研讨，弥补完美相干材料。

成达万下铁是国度《中持久铁路网计划》“八纵八横”下铁网沿江通讲的主要构成部门，也是少江经济带沿江下铁通讲建立施行计划中的重面项目。施行该项目建立，对我省买通中转少三角、京津冀经济区下速铁路年夜通讲，构建轨讲上的成渝地域单乡经济圈具有主要意义。

据四川省收改委民网动静，今朝，项目可研陈述已经由过程国铁团体党组会战董事会审议，可研审批前置要件已根本齐全。下一步将放慢促进项今朝期事情，力图尽快得到可研陈述批复，确保项目年内完成完工建立。

按照交通运输部网站（重庆交通子站）本年3月18日公布的《新建铁路成皆至达州至万州铁路项目情况影响评价第一次疑息公示》，新建成皆至达州至万州铁道路路次要位于四川省、重庆市境内。线路西起成都会，背东经四川省资阳市、遂宁市、北充市、达州市，末至重庆市万州区。

项目正线设想时速350千米，新建正线线路少度435.76千米（四川省393.54千米，重庆市42.22千米），配套建立引进成皆关键、遂宁地域、北充地域、达州地域、万州地域战接进资阳北站等工程。

齐线新建车站6座，包罗乐至、蓬溪北、营山西、渠县北、达州北、开江北；操纵既有站4座，包罗资阳北、遂宁、北充北、万州北。

3月25日，中国铁路经济计划研讨院公布了《新建成皆至达州至万州下速铁路乐至站等8站修建观点设想计划征散疑息通知布告》，各车站修建范围开端肯定。

按照《通知布告》，8个车站的修建范围别离为：

乐至站5台12线，修建里积5000仄圆米；

遂宁站2台4线，修建里积8000仄圆米；

蓬溪站设2台4线，修建里积4000仄圆米；

北充北站4台8线，修建里积8000仄圆米；

营山西站2台4线，修建里积4000仄圆米；

渠县北站2台4线，修建里积4000仄圆米；

达州北站6台15线，修建里积8000仄圆米；

开江北站2台4线，修建里积4000仄圆米。

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